{"id":1048,"date":"2012-02-27T17:10:51","date_gmt":"2012-02-27T15:10:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.omniro.de\/Gipfelbuch\/blog-jr\/?p=1048"},"modified":"2012-02-27T20:16:21","modified_gmt":"2012-02-27T18:16:21","slug":"anica-kuk","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.omniro.de\/Gipfelbuch\/blog-jr\/2012\/02\/anica-kuk\/","title":{"rendered":"Anica Kuk"},"content":{"rendered":"

Normalerweise muss man mich am besten an den Fels fahren. Aussteigen, Seil auf den Boden und losklettern.
\nVon Erbse gabs mal einen Komik dazu. Ich erkenne mich darin wieder. Zwar nicht so extrem, aber wenn ich schon eine Stunde zusteigen mu\u00df, bevor es los geht, habe ich keine Lust mehr.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Anica Kuk<\/figcaption><\/figure>\n

Trotzdem wollen Holger und ich im Sommerurlaub Anica Kuk erklimmen. Eine Mehrseilroute. Viel Erfahrung habe ich nicht. Bislang waren die Routen nie schwerer als 7 und nicht l\u00e4nger als drei Seill\u00e4ngen. Diesmal sollen es 10 werden, daf\u00fcr sind diese nicht so schwer. Respekt habe ich trotzdem. Ich sehe zwar kein Problem darin, trotzdem bereiten wir uns gr\u00fcndlich vor, \u00fcben Standplatzbau und suchen die richtige Route.<\/p>\n

Terminlich ist der Sommer sicherlich totaler Bl\u00f6dsinn, aber wir haben nun einmal da Urlaub und dementsprechend planen wir. Also sehr fr\u00fch morgens los, um nicht in die Mittagshitze zu kommen. Morgens sollte der Fels noch im Schatten liegen.
\nDazu kommt der rege Verkehr. Wir werden bestimmt nicht die einzigen sein. Bin gespannt wie das auf einer solchen Autobahn l\u00e4uft.<\/p>\n

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Normalerweise muss man mich am besten an den Fels fahren. Aussteigen, Seil auf den Boden und losklettern. Von Erbse gabs mal einen Komik dazu. Ich erkenne mich darin wieder. Zwar nicht so extrem, aber wenn ich schon eine Stunde zusteigen mu\u00df, bevor es los geht, habe ich keine Lust mehr. Trotzdem wollen Holger und ich […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[239,53,54],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p34XEX-gU","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.omniro.de\/Gipfelbuch\/blog-jr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1048"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.omniro.de\/Gipfelbuch\/blog-jr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.omniro.de\/Gipfelbuch\/blog-jr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.omniro.de\/Gipfelbuch\/blog-jr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.omniro.de\/Gipfelbuch\/blog-jr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1048"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.omniro.de\/Gipfelbuch\/blog-jr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1048\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1050,"href":"http:\/\/www.omniro.de\/Gipfelbuch\/blog-jr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1048\/revisions\/1050"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.omniro.de\/Gipfelbuch\/blog-jr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.omniro.de\/Gipfelbuch\/blog-jr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.omniro.de\/Gipfelbuch\/blog-jr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}